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02,07,2023
Erst einmal geht es mit der Lore weiter.



Damit bin ich nun durch!

Die 99 2301 wird fertig gebau RECO Lok!

Von dem großen Mano/BARo Meter werde ich mich heute verabschieden!

Leider habe ich keine passende Überwurfmutter für mein heutiges Projekt gefunden und somit wird die alte Mutter etwas anders weiter an der Lok halten müssen.

Was für ein hartes Leben und den Adapter habe ich mit der Überwurfmutter hart verlötet.

Für dies Mano Meter habe ich mit M5 Feingewinde arbeiten müssen und für das Speiseventil war dann auch M6 Feingewinde nötig.

Zum Schluß noch eine Bohrung oben in das Dach gebohrt und nun kann ich mit der Lok richtig gut fahren.
Der Testlauf wurde in der Werkstatt durch geführt und der Gastank ist leer gefahren worden und im Schauglas ist noch immer ausreichend Wasser im Kessel!

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01,07,2023
Wir haben eine Menge an Fahrzeuge auf einmal gekauft und nun bin ich fast mit der Reco fertig!

Die Altbau Lore ohne Kippmulde was soll ich da nur mit anfangen?
Ich könnte eine neue Mulde selber bauen,...

Aber aus Holz eine Kippmulde zu bauen ist nicht wirklich von langer Dauer!

Eine Flachlore kann ich daraus bauen...

Doch es gibt noch immer einen Plan B!

Die ganzen Holzbauteile werde ich mit Klarlack überziehen.

Das Holz muss auch noch zum Kunden gebracht werden...seit 4 Jahre ist das Holz nun trocken gelagert!

Aber ohne Transportsicherung geht bei uns auf der Inselbahn garnichts mehr!

Es hat aber nicht ausgereicht mit dem einen Langholzwagen bin ich nicht ausgekommen.

In dem Hochbordwagen muss ich auch noch für die Transportsicherung unternehmen.

So versaut man sich den Wagen nicht und kann auch öfters einmal die Ladung austauschen.

Mit dem gelben Holzleim dauert es etwas länger bis alles getrocknet ist, aber dann...

Hält die Ladung sehr lange durch!
Auch diese Ladung werde ich vor Nässe schützen müssen, doch das dauert noch einige Wochen!


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024,06,2023
Wir mussten uns nun einen Schienenkran zulegen um die Schiffe schneller ent oder beladen zu können.

Wir haben in Netz einen passenden Kranwagen gefunden auch wenn dieser sehr strak verschlissen war.
Die zwei Rollladen haben wir schon mal eingebaut, der Kranwagen wurde ohne Hacken Seil Türen und Sitz angeliefert. Es gibt zum Glück einige Händler die noch Lagerbestände vorhalten.

Die Ersatzteile wurden heute früh mit dem Postmitarbeiter geliefert und das Wetter war so ungemüdlich warn...da geht man lieber gleich in die Werkstatt.

Die ganzen fehlenden Teile sind eingebaut worden und die Laufgitter wurden neu verzinkt.

Nun gibt es auch schon eine Lauffläche am Drehkranz.

So ein Hydraulikzylinder ist mit einer schwarzen Kolbenstange auch etwas was nicht wirklich so ist!

Der Fallschutz ist jetzt montiert und die restlichen Oberflächen können lackiert werden.

Zum abend hin wurde der neue Kranwagen auch gleich einmal zum Anleger in den Hafen geschleppt.

Das Inselwapen ist natürlich auch schon montiert worden.

Dann mal los, der Kranwagen wird vorbereitet um zu testen wie man am besten ein Schiff be oder entleert.

Damit kommen wir nun sehr schnell an den Inselversorger dran!

Dann noch schnell in Stiege 3.0 gedreht und ab in das Betriebswerk mit dem neuen Kranwagen. Die nächsten Schiffe werden schon sehr bald erwartet.
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05,05,2023
Ein neuer Personenwagen ist für die Zahnradbahn angeschafft worden.

Der Lack ist auf der einen Wagenseite noch ganz brauchbar gewesen.

Doch hier war der Lack ab!

Mit dem Luftpinsel konnte ich die beiden Seiten neu lackieren.

Mal schauen ob es in meiner Werkstatt noch einen helleren Farbton gibt dann werde ich diesen Wagen heute noch abändern!
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06,05,2023
Der Wagen wurde gestern och weiter gebaut.

Die Kuststoff Raddsätze sind gestern auch noch getauscht worden.

Die Türen und Sitzbänke sind nun etwas anders eingebaut worden.

Und nun ist auch Platz für ein Bistro.

Heute früh noch schnell eine Beschriftung hergestellt.

Der Wagen steht nun vor dem Hbf Zermax im Sonnenlicht.
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05,05,2019 Heute war auch einmal Zeit sich um alte Fahrzeuge zu kümmern.
Lok  99 5001 von LGB die kleine B n2t war zu leicht und die Schleifer sind runter gefahren.

Jetzt kommt auch an dieser Lok etwas mehr Farbe dazu.  Kleinteile heben sich so besser hervor.

Die schwarzen Plastikschilder bekommen auch noch Farbe ab.

Die 24V Steckdosen der Dampflok sind auch gelb gestrichen worden, aber den roten Blitz lasse ich mal weg!

Der Führerstand mit dem Feuerbüchsenteil war auch nur schwarz in schwarz.
Nun finde ich das ganze noch viel schöner.
Die Reparatur der Dampflok beinhaltet auch noch das Prüfen vom Dampfgenerator
und die Gewichtszunahme damit die kleine Dampflok noch etwas besser fährt.

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28,06,2019 heute geht es auch wieder mit dem kleinen Dampfer weiter.

Die kleine Dampflok wiegt weniger als eine Stainz, das muss sich ändern!

Aus meinem Bleibestand konnte ich zwei Barren ausfindig machen.

Da sich nun die Bauhöhe geändert hat, müssen auch die zwei Abstandshalter gekürzt werden.

Zwei lagen Holzbalken geben dem Bleibarren ausreichend halt und die zwei Sorten
Klebstoff soreg für den richtigen Halt.
Wenn diese Arbeiten erledigt sind kommt wieder eine kleine Pause.
Die Arbeitsliste wird zum Glück immer kleiner und die Lok kann dann schon bald wieder auf die Strecke gehen.

 

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