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Die Anlage und die Geschichte

Hier wird die Anlagengeschichte und auch der Bau beschrieben. 2015



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02,10,2015 die noch fehlenden Bauteile sind angekommen und nun kann die Planung los gehen.
Neue Schienenverbinder die geschraubt werden, kommen jetzt an die Stellen der Modulanlage wo vorher die alten Standart LGB-Verbinder verbaut worden. Ein Vor/Nachteil ist das die Profile noch weiter eingekürzt werden müssen. Die zwei Unterbrecherkontakte zur Brücke werden von unten mit Draht angelötet. Bilder dazu werden etwas später noch folgen!!!
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25,09,2015 der erste Testtag mit einer Modulanlage und es sind sehr viele Fehler an meinen Modulen gefunden worden.
Somit konnte ich meine Brücke nach dem aufstellen auch gleich wieder auseinander bauen und es ging wieder ab nach Hause.
Die Gleisverbinder habe ich nun beim Conrad im Katalog gefunden, diese müssen erst bestellt werden und dann kann ich mich noch einmal auf eine Ausstellung wagen. Das ist für mich aber kein großer Verlsut meiner Würde gewesen, zugerne hätte ich meine Brücke der Öffentlichkeit vorgestellt aber wenn da kein Zug darüberrollen kann weil die Gleise zu große Stöße haben sollte man das Feld räumen...es gibt immer noch ein zweites Mal!
Aber der Aufbau der großen Modulanlage hat mir meine Augen geöffnet für die kleinen Dinge einer Anlage das Ausrichten das zusammenstellen der Anlage und das richtige Befestigen der einzelnen Module miteinander.
Beim nächsten Aufstellen bin ich viel besser ausgerüstet!!!
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16,08,2015 Nun ist es erst einmal geschafft kurz vor der ersten Montage stehen die Brückenköpfe auf ihren eigenen Beinen.
Die Verschraubungen müssen erst einmal ermittelt werden genauso auch die Lage der Befestigungen für die spätere Brücken Montage.


Auch die Ausklinkung für die U-Profil Querträger ist fertig bald schon kann das erste mal
die Brücke aufgebaut werden!
Dazu später mehr...
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15,08,2015 weiter geht es. Die Brückenköpfe sollen heute auf eigenen Beinen stehen.


Die Alu-Modulbeine sind erst einmal fertig eine Höhenverstellung wird aber noch folgen.

Für die Beine müssen nun erst einmal Halterungen in die Module geschraubt werden.

Der erste Teil steht nun schon es fehlen aber auch noch Schrauben auf der Oberseite für die sichere Montage.

Wenn schon mal Staub in der Bude verteilt wird...dann aber richtig alles muss fertig werden!

Nun sind auch die Montagehilfen für die Modulbeine fertig verschraubt und die Aufbauten können nun montiert werden.

Der Fahrweg wird vorgebohrt und verschraub.

Bin schon richtig gespannt wie das erste Aufstellen wird!

Vorbereitung für die Brückenmontage...

Das Anpassen der Brückenteile ist noch einmal etwas spannender.

Für heute ist erst einmal Schluss, jetzt muss ich mir erst einmal einige Gedanken zum Thema Gleis und Brücken-Montage machen. Das ganze soll ja auch schnell und sicher Montiert und Demontiert werden können.
Aber das ganze wird so wie es aussieht bis zum ersten Aubstelltermin fertig werden aber noch ohne die Farbe!!!

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09,08,2015 ja es geht wirklich weiter!
Heute früh ab in die Werkstatt und weiter gebaut, die Stirnplatten wurden gefertigt...

Einmal alles anzeichnen und drauf los gebohrt.

Nun werden die Stirnplatten für die Montage vorbereitet.

Das Bohren und Senken für die Spaxschrauben ist abgeschlossen...

Beide Brückenköpf werden nun hinter einander montiert damit die Brücke keine
Schieflage bekommt.
Nun werden die Stützen für die zwei Modulköpfe gefertigt danach kann ich erst die Knotenbrettchen anpassen und verschrauben.
Das dauert aber noch etwas...
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08,08,2015 das Wetter geht vielen auf den Kreislauf...doch am Abend war es dann soweit da waren doch noch einige Siebdruckplatten!


Die Brücke soll in diesem Jahr doch noch einmal aufgestellt werden, wenn auch nur im Rohbau!

Holzbearbeiten fast wie mit dem altbekannten Stahl!!!

Für heute reicht es mir jetzt, obwohl es ja nun etwas kühler geworden ist. Die Brückenköpfe werden nun vorbereitet.
Der erste Schritt ist getan und nun geht es weiter mit der Moduladapterplatte die leider nicht geliefert worden ist schei....WETTER : (
Mal schauen was morgen so geht?
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07,08,2015 nun den der Bau geht nun weiter. Heute erst einmal einige Bretter gekauft nach sehr langer Überlegung und dem xthen Verwerfen von Skizzen hatte ich heute genug sortiert...der Brückenkopf für die große Kastenbrücke wird gebaut, bei solchen Temperaturen muss ich nicht draußen herum gammeln und auf kühleres Wetter warten!
Die Brückenköpfe sollen einmal eine Adapterstelle zu meiner kleinen privaten Anlage darstellen.
Bilder dazu kommen etwas später!
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23,03,2015 lange ist es herals ich eine Modulanlage angefangen habe zu planen.
Die Holzteile für die Grundmodule sind noch nicht weiter gebaut worden, alles hängt am Seidenenfaden.
Wenn die Firmen rechtzeitig aufgeschlagen wären...sind sie aber nicht!
So könnte ich evtl. heute schon Bilder von meiner Feldbahnanlage hier zeigen.
Leider wird das mit der Modulanlage noch etwas weiter zurück geschoben, der Kelleraum soll in den nächsten paar Monaten überarbeitet werden um den größ möglichsten Platz im Raum für die Anlage zu bekommen.

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22,02,2015 heute war es einmal wieder so weit ein beladener Drehschemelwagen und zwei kleine Feldbahnwagen haben den Weg zur RaFeBa GmbH gefunden.
Ein offener Kastenwagen mit drei Treibstofffässer und einen Wasserwagen mitz schönem Fass diese werden in den nächsten paar Tagen überarbeitet damit diese auch zur Firma passen.
Die freie Zeit ist nun vorbei und es wurde sehr viel geschafft...

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14,02,2015 das erste Holz für die Modulanlage ist nun da.


Die Rahmenteile sind nun angerissen und können verbohrt werden. Da ich keine Lust habe alles einzeln
an zu zeichnen, werde ich die erste 1000x200mm Seite vorbohren.
Dann kann ich alle Längstseiten zusammen verbohren und habe später weniger Sorgen mit diesem Elend!


Das war erst der Anfang meines großen Feldbahn Projekt.


Die einen gehen suafen und feiern, mein Spass habe ich beim bauen. Das sind die Deckplatten aus
12mm Tischlerplatte Papel.


Die großen Bohrungen werden noch mit einer Stichsäge zu Eingreifmulden geformt.


Nach acht mal das selbe...ist für heute erst einmal Schluß.
Die Griffmulden werden bald schon geschliffen und später auch noch mit der Oberfräse von beiden Seiten mit einem Radius versehen.
Bis bald von meiner großen Baustelle!

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08,02,2015 heute wurde der Wagenpark der RaFeBa GmbH erweitert. Bei einer Eisenbahnbörse im Umland konnte der Betriebsleiter erfolgreich 5 Kastenkipper und einen Rungenwagen kaufen.


Der erste Kastenkipperzug mit drei Loren im neuen Farbanstrich.




Der Feldbahn Rungenwagen der in einigen Monaten zur Aufarbeitung kommt.


Hier nun der ganze Stolz vom RaFeBa Betriebsleiter im groben Überblick.
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Schön das man diese Loren alle staplen kann, für Ausstellungen werde ich diese Prinzip wieder auf greifen, damit kein Fahrzeug zusehr leidet.




Ja auch diese neuen Wagen mussten erst einmal zum Lackierer.


Das war es erst einmal wieder von der RaFeBa GmbH, heute ist der Betrieb weiter ausgebaut worden. Bald schon müssen erst einmal Lagerboxen gebaut werden um diese schönen Feldbahnwagen beim Transport und der Lagerung vor Brüchen der Kuststoffteile zu schützen.

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06,02,2015  das sind die Kastenkipper zum Teil schon nach der Grundierung in schwarz getaucht.


Die Kupplungen bei diesem Feldbahnzug  alles was es so gibt auf den Zugschlußseiten LGB Standart und Trichterkupplung.


In der Zugmitte sind die Industriekupplungen verarbeitet, da hätte ich ja alle Feldbahnloks umbauen müssen und das macht keinen Sinn.


Die grüne Farbe vom Holzaufbau haben mir nicht gefallen, das war auch erst der Anfang für den Umbau der drei Kastenkipper.


Jetzt werden alle drei Wagen zum Eigentum der RaFeBa die Schilder werden nun her gestellt und auch Zeitnah auf die Kastenkipper montiert.


Es ist nicht mehr alles im Grünenbereich!


Die schwarze Farbe ist nun auf den Aufbauten und darf erst einmal trocknen.


Die Ladebracken werden erst einmal auf gestellt, um ein gleichmäßiges trocknen der schwarzen Farbe zu gewährleisten.


Der Oldsmoky und die Kastenkipper passen auch sehr gut zusammen!


Morgen geht es weiter mit dieser Baustelle, Schilder anbringen und noch vieles mehr!

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01,02,2015 heute gab es eine kleine Eisenbahnbörse in der näheren Umgebung, mit einigen Euros ab ins
Auto und schon einmal etwas früher bei denen auf der Matte stehen.
Der Plan ist einige LGB Achsen zu besorgen und evtl. auch noch eine kleine Kipplore für mein Feldbahnbetrieb.
Von der Eintrittskasse aus im Tiefflug durch die Gänge, eine Vollbremsung an einem Stand mit LGB Kartons geguckt, gefragt und zum Schluß ohne Kipplore aber dafür mit 5 gebrauchten LGB-Weichen weiter gerannt.
Auch der gute Mann mit Restposten der Modellbahn vom Motor bis zum kleinsten Kleinteil und klar 3 Paar Achsen gekauft für einen guten Kurs.
Ja und nach einer halben Stunden hin und her gerenne ab zum Ausgang!
Das kann doch nicht alles gewesen sein!???
Doch kurz vor derm Ausgang war noch so eine Ecke mit aufeinander gestapelten Kartons, da ist doch, da liegt doch?!!!
Hura für den RaFeBa Betriebt gibt es nun uzm Glück einen 30€ Kastenkipperzug mit drei hüpschen kleinen Feldbahnkippern, es sind zwar nicht die Kipploren die ich haben wollte, aber jetzt habe ich schon einmal etwas für das richtige Spielen mit meiner Feldbahn.
Die nächste Börse für Modelleisenbahnen gibt es ja schon sehr bald...mal schauen was es da zu holen gibt?

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