LGB die Strecke 1.2
23,02,2019 Es geht raus an die frische Luft und das bei schönsten Wetter im Februar bei 15°C.
Der erste Wall wird gebaut, damit der flüssige Beton nicht so weit weg laufen kann.
Einige Tage später wird dann das Bodenblecht eingebaut.
Nun ist auch das geschafft an einem Tag 600Kg Beton einkaufen und 200Kg am selben Tag
zu verarbeiten, das ist schon mal eine Hausnummer.
An dieser Baustelle sind inerhalb von zwei Tagen ca. 12 Sack Beton verschwunden.
28,02,2019 noch einige Bilder von der Baustelle.
Der Beton ist noch frisch und zum Schutz vor Regen wird ein kleines Dach aufgebaut.
Das ist die Durchfahrt zum Gleisdreieck.
Nach ein paar Tagen sieht das ganze schon so aus.
Das wird so lamgsam, bis die Gleise aufgebaut werden können.
Vorne links ist der Gleisanschluss zum Bahnhof.
Doch wie soll es auch anders sein, das Wetter spielt nicht mehr mit und das Bauteam
macht sich aus dem Staub.
06,04,2019 An meiner Außenanlage ist heute noch einmal ein Stück fertig geworden.
Die Steinplatten werden von außen abgestützt weil ich nicht mehr viel Zeit zum Bauen habe.
Dahinter ist nicht nur eine dünne Schicht Flexkleber, auch Beton füllt den Holraum ganz aus!
Hier sieht man den dahinter verfüllten Beton, morgen geht es an die Fertigschicht.
Das Innenleben vor der Planung Hintergrund.
Und so sollte es dann aussehen wenn die Rückwand einmal mit Acryl verspachtelt ist.
13,04,2019 Nach einer bastelreichen Woche können seit heute die Gleise auf einer Länge von 2x 50mm frische Luft und sonne tanken.
Nun gehen mir die Gleise aus und jetzt brauche ich erst einmal wieder Nachschub.
Zur Osterzeit werden dann auch wieder Bilder vom Gleisbau gezeigt.
14,04,2019 so das Wetter spielt mit auch wenn es etwas kalt ist!
Zu meinem Streckenwärterhaus haben sich noch drei weitere Gebäude gesellt.
Das nenne ich Heimspiel.
Das hintere Haus ist die neue Lokleitung vom Betriebswerk.
Der Güterschuppen kommt nachher an den Außenbahnhof, den hier ist kaum Platz!
So ein schön gealtertes Gebäude finde ich auch immer wieder schön.
Doch jetzt geht es ins Freie.
Wenn ich diesen Gleisabschnitt fertig zusammen geschraubt habe kann ich auch
mit dem Sturz weiter machen.
Gleisverbinder zum schrauben, das hätte ich mir schon längst kaufen müssen!
Für diesen Sturz brauche ich nicht nur Stahl sondern auch noch einige Säcke Beton.
Kurz vor Feierabend konnte ich mir einen groben Überblick verschaffen. Wie
die Strecke am Ende fertig aussehen soll.
Am Zaun entlang werden einige Brücken aufgebaut werden, dann brauche ich
auch weniger Steine zu kaufen und es wird auch etwas schneller fertig
16,04,2019Heute konnte ich am Hintergrund weiter arbeiten.
An der rechten Seite muss noch einiges verspachtelt werden um einen besseren Halt für
die Farbe zu bekommen.
Die Rückwand ist fertig vorbereitet und jetzt kommt noch die Decke an die Reihe.
Nun ist auch das soweit geschafft, wenn das Acryl getrocknent ist werden noch einige Stellen
nach gearbeitet und dann kommt die Farbe auf die Flächen.
An der rechten Seite muss noch einiges verspachtelt werden um einen besseren Halt für
die Farbe zu bekommen.
Die Rückwand ist fertig vorbereitet und jetzt kommt noch die Decke an die Reihe.
Nun ist auch das soweit geschafft, wenn das Acryl getrocknent ist werden noch einige Stellen
nach gearbeitet und dann kommt die Farbe auf die Flächen.
19,04,2019 bei so einen schönen Tag kann ich nicht in der Bude hocken.
Nun wird es wieder farbig.
Der Hintergrund geht noch etwas weiter in die Tiefe.
Rollrasen steht heute auch auf dem Plan.
Was man mit Rollrasenresten noch so alles machen kann!
Auch neue Wolken haben es geschafft ins trockene zu gelangen.
Man kommt hier auch immer mehr in Urlaubsstimmung.
Auch die letzte Hartschaumplatte wird hier eingebaut.
Das Testschieben stand heute auch noch auf dem Plan.
Was das ausmacht ein bischen Grünzeugs zu verarbeiten!
Die zweite Rampe bekommt auch gleich noch Rollrasen ab.
Wenn man schon einmal von Oben Bilder macht dann sieht das ganze schon viel besser aus!
Außen sollen die Gleise auch weiter verlegt werden.
Früh am morgen wurden diese 6 Platten 50x40x4cm hochkant verarbeitet.
Der Gleisbogen muss auch noch gedreht werden, dann kommt auch direkt eine
selbstgebaute Drehscheibe dazu. Die Drehscheibe ist aber noch nicht aufgebaut.
Für heute muss es reichen, für die nächsten paar Tage ist nur noch Grillen und
Chillen angesagt!
Wenn alles gut läuft fahren morgen hier schon die ersten Züge auf der alten Kreisstrecke.
Nun wird es wieder farbig.
Der Hintergrund geht noch etwas weiter in die Tiefe.
Rollrasen steht heute auch auf dem Plan.
Was man mit Rollrasenresten noch so alles machen kann!
Auch neue Wolken haben es geschafft ins trockene zu gelangen.
Man kommt hier auch immer mehr in Urlaubsstimmung.
Auch die letzte Hartschaumplatte wird hier eingebaut.
Das Testschieben stand heute auch noch auf dem Plan.
Was das ausmacht ein bischen Grünzeugs zu verarbeiten!
Die zweite Rampe bekommt auch gleich noch Rollrasen ab.
Wenn man schon einmal von Oben Bilder macht dann sieht das ganze schon viel besser aus!
Außen sollen die Gleise auch weiter verlegt werden.
Früh am morgen wurden diese 6 Platten 50x40x4cm hochkant verarbeitet.
Der Gleisbogen muss auch noch gedreht werden, dann kommt auch direkt eine
selbstgebaute Drehscheibe dazu. Die Drehscheibe ist aber noch nicht aufgebaut.
Für heute muss es reichen, für die nächsten paar Tage ist nur noch Grillen und
Chillen angesagt!
Wenn alles gut läuft fahren morgen hier schon die ersten Züge auf der alten Kreisstrecke.
21,04,2019 Weiter geht es bei schönsten Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen.
Das Streckennetz der RAFEBA wächst nun auch hier weiter.
Die zwei Dampfzüge am Bahnhof.
So ganz langsam wird es ja.
Hier sieht man auch den Sockel für die Außenanlage.
29,06,2019
wieder gibt es ein Wochenende wo ich keine Lust habe weg zufahren.
Dann bekomme ich auch mal ein Stück von meiner LGB Bahn weiter gebaut.
Donnerstag wurden die ganzen Vorbereitungen für den Betobguss hergestellt.
Freitag konnten dann 3 Sack Beton hier verarbeitet werden.
Samstag kommen die Gleise auf das neue Planum.
Der neue Bahndamm wird gebaut ich wollte meinen Wildbienen eine neue Unterkunft
bieten und hier unten kann ich mir das ganz gut vorstellen, was die Bienen anstellen?
Die Vorbereitungen laufen immer noch!
Etwas später sind dann die Abstände zu den einzelnen Bögen ermittelt und zurecht gerückt.
Das wird nun über Nacht trocknen und moregn früh geht es dann im Schatten weiter.
Die letzten Sträucher haben einen schönen Platz gefunden, mal schauen wie lange Die
im UV Licht aushalten werden?
Doch nun ist erst einmal Feierabend!
Der Bahndamm soll morgen noch weiter oben eingeschalt werden und dann wird in
Planumshöhe weiter Beton aufgefüllt.
02,07,2019
der Nachtrag!
Das sind die letzten Bilder vor dem großen Klatsch!
Der Bahndamm wir aufgebaut die erste Etappe konnte noch ohne Probleme aufgebaut werden.
Die Gleise werden ausgerichtet und mit ein paar Steinen gegen verschieben gesichert.
Das war dann die Baustelle 2019!
Aus Gesundheitlichengründen geht es hier nicht mehr weiter.
der Nachtrag!
Das sind die letzten Bilder vor dem großen Klatsch!
Der Bahndamm wir aufgebaut die erste Etappe konnte noch ohne Probleme aufgebaut werden.
Die Gleise werden ausgerichtet und mit ein paar Steinen gegen verschieben gesichert.
Das war dann die Baustelle 2019!
Aus Gesundheitlichengründen geht es hier nicht mehr weiter.
17,07,2019 ein großen Dank an meine zwei Helfer ohne die beiden könnte ich diese
Baustelle nicht fertig bekommen!
Das Beton anrühren ist für mich zur Zeit überhaupt nichts.
Der Bahndamm ist fast fertig, das Verputzen und verklinkern wird zu einem späteren
Zeitpunkt erledigt.
Doch der Gleisbau ist ganz OK.
Am Brückenkopf sind die Gleise wieder bündig, dann werde ich auf der Brücke
Schienenstöße von 1500mm haben!
Die Schraubverbinder gibt es auch als Isolierverbinder und lassen sich gut verarbeiten.
So ganz langsam geht es hier weiter, am kommenden Wochenende sollen es mit Hilfe
weiter gehen, dann kann auch der Brückenpfeiler aufgebaut werden.
Die ganze Länger der Brücke ist noch nicht festgelegt.
20,07,2019 auch heute trotz Regen hatte ein Helfer Zeit für mich und meiner Baustelle gehabt...DANKE!!!
Die neue Leichtbaubrücke wächst nun Stück für Stück, die ersten 2500mm sind aufgebaut.
Auch wenn ich nun nicht mehr so einfach mit der 5 Zollbahn an dieser Stelle vorbei komme,
ist die erste Testfahrt geglückt.
Nun ist die Brücke 3850mm lang.
Dieser Brückenpfeiler ist Platzsparend aufgebaut worden.
Die Gleise kann man von hier aus kaum noch erkennen.
Die Schraubzwingen bleiben bis zur Fertigstellung an der Brücke.
Mal schauen wie ich diese Baustelle fertig bekomme.
Der Brückenkasten ist zur Zeit zurück gestellt bis wieder genügend Alu in den Baumärkten vorhanden ist.
Das war es erst einmal von dieser Baustelle.