LGB Projekt 005
28,08,2021 Ein neues Fahrzeug wurde angeschafft.
Ein Schienenauto im Bestand zu haben war schon immer ein kleiner Wunsch von mir.
Dank 3D Drucker kann ich mir auch so etwas bauen!
Aber es soll nicht nur einen Getriebemotor bekommen.
Die Beleuchtung soll auch funktionieren.
Das ist auch ein Zeichen dafür das DER GERAET eingeschaltet ist!
Die erste Testfahrt am 28.08.2021
Auch bei Tageslicht sieht man die kleine rote 3mm LED leuchten.
Dank des Eigenbaurahmen konnte der Achsstand sehr kurz gehalten werden.
In Stiege an gekommen wird auch das Stumpfgleis befahren.
Nach dieser Probefahrt werde ich nun das kleine Nebenfahrzeug weiter bauen!
Eine Zug Stossvorrichtung kann ich auch anbauen!
Von dieser Kettengröße habe ich zum Gluck noch einige Meter auf Lager. Dann kann ich auch noch einige andere Fahrzeuge auf das Gleis stellen können!
29,08,2021
Der Rollwagen ist schon einmal lackiert worden.
Nun kann ich mit dünnen Kunststoff Streifen 30x5x2mm den Aufbau anfertigen.
Diese Bauart ist nicht wirklich einfach, da man die beiden Radien nicht ohne Schablone hin bekommt.
Und ich hatte wieder mal Recht bekommen, aber nun bleibt es so schief.
Damit mir das Dach nicht so einfach weg fliegen kann baue ich ein doppeltes Dach.
Mit dem großen Hauptdach ist nun das schiefe Heck nicht mehr so zu sehen.
Was für ein schönes kleines Fahrzeug.
Nun kann ich mir noch überlegen was für eine Farbe ich für den Aufbau nehmen werde.
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30,08,2021
Nun sieht der kleine Wagen doch schon viel besser aus!
Auf den Gleisen der Inselbahn läuft die Blech Uschi sehr gut!
Auch die Tomateernte geht mit diesem kleinen Fahrzeug sehr gut über die Bühne.
Die kleinen Loren machen echt was her mit den ganzen Tomaten.
Nun zum Schluß noch ein Bild vom neuen Nebenfahrzeug der Inselbahn Lummerland.
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-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Ein Schienenauto im Bestand zu haben war schon immer ein kleiner Wunsch von mir.
Dank 3D Drucker kann ich mir auch so etwas bauen!
Aber es soll nicht nur einen Getriebemotor bekommen.
Die Beleuchtung soll auch funktionieren.
Das ist auch ein Zeichen dafür das DER GERAET eingeschaltet ist!
Die erste Testfahrt am 28.08.2021
Auch bei Tageslicht sieht man die kleine rote 3mm LED leuchten.
Dank des Eigenbaurahmen konnte der Achsstand sehr kurz gehalten werden.
In Stiege an gekommen wird auch das Stumpfgleis befahren.
Nach dieser Probefahrt werde ich nun das kleine Nebenfahrzeug weiter bauen!
Eine Zug Stossvorrichtung kann ich auch anbauen!
Von dieser Kettengröße habe ich zum Gluck noch einige Meter auf Lager. Dann kann ich auch noch einige andere Fahrzeuge auf das Gleis stellen können!
29,08,2021
Der Rollwagen ist schon einmal lackiert worden.
Nun kann ich mit dünnen Kunststoff Streifen 30x5x2mm den Aufbau anfertigen.
Diese Bauart ist nicht wirklich einfach, da man die beiden Radien nicht ohne Schablone hin bekommt.
Und ich hatte wieder mal Recht bekommen, aber nun bleibt es so schief.
Damit mir das Dach nicht so einfach weg fliegen kann baue ich ein doppeltes Dach.
Mit dem großen Hauptdach ist nun das schiefe Heck nicht mehr so zu sehen.
Was für ein schönes kleines Fahrzeug.
Nun kann ich mir noch überlegen was für eine Farbe ich für den Aufbau nehmen werde.
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30,08,2021
Nun sieht der kleine Wagen doch schon viel besser aus!
Auf den Gleisen der Inselbahn läuft die Blech Uschi sehr gut!
Auch die Tomateernte geht mit diesem kleinen Fahrzeug sehr gut über die Bühne.
Die kleinen Loren machen echt was her mit den ganzen Tomaten.
Nun zum Schluß noch ein Bild vom neuen Nebenfahrzeug der Inselbahn Lummerland.
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01,05,2021 der Unimog soll nicht auf einem Wagen gefahren werden...
Ein paar Radsätze sind schnell gefunden!
Kleine Getriebemotore gibt es zum Glück noch auf Lager.
Die Zahnräder für die Radsätze müssen noch auf 6.5mm aufgebohrt werden.
Die Steuerung habe ich auch noch auf Lager...Lagerhaltung ist ALLES!
Jetzt muss ich die zwei Radsätze noch am Fahrzeugrahmen anbringen können.
Dieser kleine MB Unimog bekommt die Kunststoffhalterungen an den Rahmen geschraubt.
Jetzt aber... auch das soll die ganze Geschwindikeit sein...nööööööö
Die Motore und auch die zwei Zahnräder auf den Motore werden ausgetauscht!
Dann geht es gleich mal auf die Strecke und dann mit den neuen Antrieben!
JA das bringst echt!
Aber der MB Mog braucht noch so ein paar Sachen extra.
Eine Runde dauert bei voller Fahrt 24 Sekunden...das sollte doch ausreichen oder?
Mir fehlen noch einige Ideen für die Austattung.
Licht muss da auch noch hinein und die Anbauteile brauchen noch etwas schwarze Farbe!
Evtl. werde ich noch eine Schleppstange bauen?
Auch in den Hafen kann ich mit diesem kleinen LKW fahren-leider hat es in Stiege ein Problem gegeben wo auch der Zahnradtriebwagen gerade aus gefahren ist. noch jetzt geht es erst einmal weiter mit den kleinen zusatz Teilen!
02,05,2021 jetzt habe ich es geschafft die Beleuchtung is angebaut.
Die LEDs sind hell genug und haben einen Vorwiederstand für 14Volt Einspeisung. Mein Akku hat nur 7-8.5Volt und das reicht schon gut aus!
Sobald man den T-Plug Stecker vom Akku mit dem Fahrzeug verbindet hat der MOG schon das Licht an!
Ich habe noch etwas an Anbauteilen farblich hervor gehoben.
Klasse das ist ja auch bei Tageslicht gut zu sehen!
Jetzt brauche ich noch ein Transporgestell.
So kann ich das Modell sehr sicher tragen.
Nun sieht man auch die ganzen kleinen Teile die ich noch mit Farbe hervor gehoben habe.
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19,10,2019 Eine schöne Lok wird umgerüstet und fahrbereit gemacht.
Die Ge 4/4 der RhB wurde auf der Stammstrecke nur für die adhäsions Strecken gebaut und konnte dadurch nicht auf die Zahnradstrecken von anderen Bahngesellschaften überführt werden.
Doch wenn dieser Umbau fertig ist kann die Lok dank der 4 Getriebemotore auch mit im Zahnstangenabschnitten fahren und schwehre Lasten ziehen.
Die 4 Motore haben eine Max Drehzahl bei 12 Volt von 500 Upm, die Stromquelle ist hierbei ein LIPO Akku.
Doch vor der Montage der einzelnen Baugruppen muss erst einmal eine große Öffnung in den Boden der Lok
geschnitten werden. Irgendwie muss die RC Steuerung dort hinein und erst der Akkuwechsel!
Mein Trennschleiffer hat hier echt viel zu tun bekommen an zwei Stellen ist die Bodengruppe gedoppelt worden.
Das eingepackte ist die alte Elektrik der Beleuchtung und das möchte ich nicht mehr ändern.
Das ist der Fahrstand 2
Und das ist der Fahrstand 1, hier sieht man auch im Maschienenraum die Stellen die gedoppelt worden.
Das wird einmal eine schöne schnelle Lok.
Jetzt werden die 4 Achsen gefertigt, erst einmal müssen die Achsen getrennt werden.
Dann kann man die Zahnräder aufziehen die dann später mit Sekundenkleber befestigt werden.
Das Spurmaß stimmt noch dann kann es ja mit den letzten drei Achsen so weiter gehen!
Mit den U Scheiben wird die Montage der Achsen etwas einfacher.
Das Aufbohren der Zahnräder ist auch ganz schnell gemacht.
Ein Testrollen mit Zahnstange und die Zähne greifen sauber in die Zahnstange.
Alle Achsen und die Fahrmotore liegen schon einmal vor Ort, Die Zahnräder auf den Motoren werden noch einmal eingefäst und mit einer kleinen Passferder wieder montiert, bei der Lok 02 ist mir bei einem Test der Motor durchgelaufen und die Lok stand in der Steigung!
So das ist meine große Baustell heute gleich zwei Loks und einen Sender der auch noch ein Pultgehäuse brauchte.
Leider habe ich für die Drehgestelle keine Winkel da und auch mit den Kugellagern mit Flansch sieht es nicht wirklich gut aus.
Aber der heutige Tag war wieder erfolgreich, ich kann es kaum noch erwarten mit der Lok Ge 4/4 III auf die Zahnradstrecke zu rollen.
Mal schauen wieviel diese Lok auf einer Steignung von 6% weg ziehen wird?
20,10,2019 jetzt ist erst einmal die Lichtsteuerung an der Reihe. Die Ge 4/4 bekommt einen 10 Kanal Empfänger eingebaut, damit lassen sich die Schaltimpulse über einen Arduino Promini auswerten.
Das ist ein Arduino Promini ohne USB Port.
Die ersten Kabel werden angelötet diese Platiene hatte ich mir beim Rei. gekauft.
Das ist die ganze Steuerung erst einmal ohne die ganzen Verbraucher, das kommt etwas später an die Reihe.
Schalter 1 = Hauptschalter
Schalter 2 = Rangierlicht
Schalter 3 = Fahrtrichtungswechsel (nur das Licht)
Schalter 4 = Servo
VAA = Servo
VAB = Servo
Das ist die Vorbereitung für den Anschluß der Verbraucher, zum Testen habe ich mir 4 LEDs
vorbereitet und das hat sehr gut funktioniert. So langsam geht es in Richtung Fertistellung.
20,11,2019 die erste Testfahrt geht los.
Die Lok steht auf der Steilstrecke und dann passiert es es geht weiter Bergauf und unter dem großen Berg bleibt die Lok stecken.
Der nächste Versuch dann halt die Steilstrecke abwärts Richtung Bahnhof und dort im Tunnelverschwunden bleibt die Lok wieder Stecken, das Teil ist leider zu breit für meine Anlage.
Auch im Außenbereich geht es nicht ohne hängen zu beliben weiter. Der Testfahrtag war ein blanker Reinfall!
Jetzt habe ich zwei sehr gute Drehgestelle und keinen Wagenkasten der das Ganze zu einer Lok verbinden kann.
Wie es weiter geht...?
Die Lok steht auf der Steilstrecke und dann passiert es es geht weiter Bergauf und unter dem großen Berg bleibt die Lok stecken.
Der nächste Versuch dann halt die Steilstrecke abwärts Richtung Bahnhof und dort im Tunnelverschwunden bleibt die Lok wieder Stecken, das Teil ist leider zu breit für meine Anlage.
Auch im Außenbereich geht es nicht ohne hängen zu beliben weiter. Der Testfahrtag war ein blanker Reinfall!
Jetzt habe ich zwei sehr gute Drehgestelle und keinen Wagenkasten der das Ganze zu einer Lok verbinden kann.
Wie es weiter geht...?
08,12,2019 der Neubau geht weiter.
Dieser neue P Wagen wird nun zerlegt.
Aber die ganzen gesteckten und geschraubten Anbauteile behalte ich mal im Lager den von diesem Wagentypen
gibt es in meinem Betrieb vier Stück!
Die Drehgestelle werden auch gleich zur Seite gelegt.
So eine Lokliege ist doch etwas feines, man kann da seine Fahrzeuge und Wagen gut abstellen zur Reparatur!
Jetzt sind auch die Sitzreihen ausgebaut worden und die Drehgestelle werden in den Rahmen eingepasst.
Das ist schon eine große Lücke im Rahmenboden aber das reicht bestimmt noch nicht aus.
Da muss noch einiges weg geschliffen werden damit die Drehgestelle nicht anlaufen bei der Fahrt.
Nun muss ich noch die Wagenhöhe ermitteln.
Bei den orginalen Wagen sind das 48mm vom Boden bis zum Anfange des Wagenkasten.(mit Spurkranzhöhe!)
Dann kommen die ersten Träger für die Drehgestelle in den Wagenboden hinein.
Nach dem Trocknen kann ich anfangen die zwei Querträger aus 3mm MS Blecht zu zusägen.
Wenn alles ohne zu klemmen in den Wagenkasten fällt kann man die Bohrungen setzten für die Königszapfen.
Der Wagenkasten wird dann soweit angehoben bis die Drehgestelle frei in der Luft hängen.
Jetzt kann man die Drehgestelle im Wagenkasten ausrichten und verkleben.
Wenn die Drehgestelle im R1 doch noch anlaufen werde ich die Grundplatten der Dregestelle noch weiter
zurecht schleifen bis alles frei läuft.
Die weiteren Arbeiten sind dann das zuschneiden der Zwischenstücke rechts und links neben den Querträgern.
Aus diesem Grund werden die Fenster dann später getönt werden, damit man nicht ins Innere schauen kann.
So nun muss auch der schnellste Kleber Zeit bekommen zum durch trocknen.
Die weiteren Schritte sind dann den Wagenkasten zu stablilisieren und eine Probefahrt auf der Steilstrecke zu
machen, auch die alten Weichen mit R1 sollen bei dieser Probefahrt getestet werden.
Wann diese Arbeiten durchgeführt werden ist noch nicht fest gelegt.
10,12,2019 Die Drehgestelle werden noch einmal sehr stark eingekürzt um 5mm und von der Breite werden gleich 18mm weggeschliffen. Dann folgte die zweite Probefahrt und dieses mal hat alles so funktioniert wie ich es brauchte.
11,12,2019 nun folgt der Aubau der zwei Steuerabteile.
Die zwei schräg geschnittenen Plattformen werden jetzt gerade rechtwinklig gebaut.
Auf beiden Seiten werden nun die Böden ausgerichtet.
Jetzt werden die Stirnwände zugeschnitten.
Die alten Einstiege werden auch geschlossen.
Die neuen Wände werden mit zwei arten Klebstoff am Wagen befestigt.
Wenn der Kleber getrocknet ist kann ich die Radien und Wände neu schleifen.
Die alten Hülsen von den Handläufen werden noch weg geschliffen.
Jetzt sind beide Seiten vom STtw 001 fertig aufgebaut.
Da werden noch einige Stunden drauf gehen bis alles soweit fertig ist das man das Ganze neu lackieren kann!
Aber es wird so langsam.
Auch am Boden zwischen den beiden Drehgestellen soll noch etwas verkleidet werden.
Das muss für heute rest einmal ausreichen, bis bald!
11,12,2019 nun folgt der Aubau der zwei Steuerabteile.
Die zwei schräg geschnittenen Plattformen werden jetzt gerade rechtwinklig gebaut.
Auf beiden Seiten werden nun die Böden ausgerichtet.
Jetzt werden die Stirnwände zugeschnitten.
Die alten Einstiege werden auch geschlossen.
Die neuen Wände werden mit zwei arten Klebstoff am Wagen befestigt.
Wenn der Kleber getrocknet ist kann ich die Radien und Wände neu schleifen.
Die alten Hülsen von den Handläufen werden noch weg geschliffen.
Jetzt sind beide Seiten vom STtw 001 fertig aufgebaut.
Da werden noch einige Stunden drauf gehen bis alles soweit fertig ist das man das Ganze neu lackieren kann!
Aber es wird so langsam.
Auch am Boden zwischen den beiden Drehgestellen soll noch etwas verkleidet werden.
Das muss für heute rest einmal ausreichen, bis bald!
12,12,2019 Die nächste Testfahrt und dieses mal mit Sound.
Der STtw001 steht auf dem Steilstreckenabschnitt mit 6% Steigung. Der Dieselsound ist klasse!
Einen Film kann ich leider nicht heraus geben da meine Handykamera nicht Synchron Film und Ton herausgibt.
Aber zu einem Späteren Zeitpunkt wird die Fahrt wiederholt und mit einer anderen Kamera auf genommen.
13,12,2019 heute war wieder ein arbeitsreicher Tag.
Die zwei Steuerabteile wurden heute abgeschliffen.
Leider gibt es zur Zeit keine Möglichkeit in den Triebwagen zu gelangen.
Mit einer Vibrationssäge ist es den Mitarbeitern doch noch gelungen Türen in den Triebwagen zu bauen.
Nach den ganzen staubigen Arbeiten wurde dre ganze Triebwagen mit Spiritus abgewaschen.
Mit den letzten Tropfen Grundierung ist der heutige Tag dan auch vergangen.
So wie das jetzt aussieht werde ich noch ein paar Stellen der Grundierung weg schleifen müssen,
damit die Farbschicht ohne Tropfen aufgesprüht werden kann.
Doch vor den ganzen Lackarbeiten müssen noch die Lampen vor montiert werden.
Die Kabel und Leuchtmittel werden aber erst zum guten Schluss montiert.
14,12,2019 heute ist wieder Änderungs Tag.
Die Türen sind doch ausgesägt worden, es ist besser wenn man die Akkus ohne alles zerlegen zu müssen
wechseln kann.
Die ganzen offenen Spalten zwischen den einzelnen Plastikteiln wurde mit einer Spachtelmasse verschlossen.
Weiße Grundierung ist auch wieder im Lager, nach dem Einkauf kann wieder los gelegt werden!
Das Dach wurde auch verspachtelt und neu lackiert.
Der Innenausbau mit der Verstärkung der Drehgestelltraversen geht auch weiter und die Türen sollen auch zu
öffnen sein.
Aber das mit dem Strom hat heute leider noch nicht so funktioniert, man kann halt nicht alles im Leben haben!
Jetzt geht es erst einmal mit den zwei Türen weiter die sollten am besten von Innen mit Metallstifetn befestigt werden und einen Türanschlag bekommen.
15,12,2019 heute kann es wieder weiter gehen und dieses mal mit der Beleuchtung.
Die Grundierung ist trocken und nun kann ich auch die Lampen aufbauen.
Ganz normal anzeichnen und dann...
werden die Bohrungen für die Lampenhülsen gebohrt.
Die Messinghülsen werden mit Sekundenkleber Gel angeklebt.
Nun wird es bunt, die Türen werden mit gelbgrün gestrichen.
Wie auch der Rest vom Wagenkasten.
Das Fahrgestell bekommt dann eine Schicht schwarz ab.
Das ist doch mal eine schöne Arbeit macht kein Krach und stinkt nicht so stark.
Nach der Mittagspause konnte ich auch schon den Fahrzeugrahmen mit schwarzer Farbe streichen und morgen geht es dann so weiter!
16,12,2019 heute wurde wieder viel an diesem Projekt geschafft!
Die Farben sind über Nacht getrocknet und jetzt geht es an die feinen SMD LEDs.
Nach dem die unteren LEDs verbaut worden sind kann man die Frontscheiben einsetzten.
Diese kleinen LEDs sind schon bei 3,7 Volt sehr hell, später werden diese dann mit 5 Volt betrieben!
Mit 2 verschiedenen Klebstoffen werden die LEDs zum halten gebracht.
Die Fenster werden nun eingepasst und an den Türen werden die Fenster mit Rahmen ausgesägt.
Auch eine Sonnenschutz kommt auf die Fenster darauf.
Von oben sieht man aber das ich nur Sprühfarbe benutzt habe!
Es ist doch jetzt schon ein schönes Bild, bald werden die Steuerunsgteile im Fahrzeug eingebaut.
Der Steilstrecken Triebwagen 001 der RSE Bergbahn steht jetzt schon zur Abfahrt bereit...aber ohne Steuerung
gibt es keine Möglichkeit mit dem Triebwagen zu fahren!
Wenn alles gut läuft werde ich zum Wochenende das Fahrzeug fertig bekommen.
17,12,2019 die letzten Arbeiten am Triebwagen laufen an.
Da unten ist der Haubtschalter für den RC Empfänger.
Dank der Magnete kommt man von Außen gut an den Schalter dran!
Etwas Platz ist ja doch noch im Fahrzeug aber ein Soundbaustein zieht noch zuviel Strom!
Auch ein kleiner Kabelbinder hilft wie weiter.
Hier oben kommt noch eine Platte die man weg nehmen kann und dort drauf kommt der zweite Soundbaustein
mit einem Booster den ich aber noch bauen werden.
Es gibt jetzt nicht mehr wirklich viel zu tun, aber es gibt zum Glück noch weitere Projekte für mich!
18,12,2019 ein paar kleine Teile fehlen noch aber...
es haben sich noch ein paar Leute die Zeit genommen die ganzen Zierleisten an zuschrauben.
02,02,2020
Jetzt ist es soweit der neue VT 01 ist fertig auch die Beschriftung hat einen Platz gefunden.
Die Zahnradsymbolde wurden montiert.
Rund herum halten die dünnen Blechzahnräder auf den Fahrzeugwänden.
Doch nun geht es mit der Beschriftung los, mit Paint gemalt und dann auf transparent Folie gedruckt.
Dann kann man ja noch lange Fahren bis zur nächsten Hu!
Die gute alte RSE Zeit blüht wieder auf!
Nun ist auch dieses Fahrzeug fertig für die Steilstrecke, der Verbrennungs Triebwagen wird auch auf anderen Strecken fahren!
Es gibt bei mir im Umkreis eine schöne Strecke mit allem was das Herz begehrt, mal schauen wann die LGB Bahn im DB Museum wieder Betriebstage hat?
Da dieses Fahrzeug mit einer RC Steuerung fährt und keine Kurzschlüsse verursacht brauche ich mir keine Sorgen zu machen.
Es gibt bei mir im Umkreis eine schöne Strecke mit allem was das Herz begehrt, mal schauen wann die LGB Bahn im DB Museum wieder Betriebstage hat?
Da dieses Fahrzeug mit einer RC Steuerung fährt und keine Kurzschlüsse verursacht brauche ich mir keine Sorgen zu machen.