LGB die Strecke 1.8

10,05,2020 Gestern konnte ich noch ein paar Pflanzen auf der Anlage verteilen.

Es sind heute viele kleine Büsche dazu gekommen.

Die Zahnradstrecke braucht immer noch kleine Bodendecker.

Auch wenn die Pflanzen am Anfang nicht halten wollten, nach ein paar Stunden konnten die Stützen zurück gebaut werden.

Dann kann ich auch bald einmal mit dem Kamerawagen hier diese Strecke befahren.

Überall wächst dieses Zeugs.

Zum Glück ist auch hier draußen alles schön grün.

Ein Mauergewächs steht dort alleine herum, ob es da noch mal ein paar Pflanzen gibt?

Am Bf Neulummerland hat sich diese Pflanze auch schon verbreitet.

Auch diese weiß blühenden Pflanzen sind ganz gut angewachsen.

Wenn es doch nur diese Pflanze auch mit gelben Blüten gäbe!

Nun ist aber Schluß, an diesem Wochenende werde ich nichts mehr einpflanzen.



13,05,2020 heute wurde Stiege 3.0 von der Außenwelt ab geschnitten.

Der Grund dafür ist der nun sher stark beschädigte Boden.

Nach 10 Jahren waren die Bretter verfault. Da hat auch kein neuer Anstrich mehr geholfen.


23,05,2020 Nun geht es wieder weiter mit der Gartenbahn, die andere Baustelle ist jetzt fertig.

Das mit dem Klappen der Brücke ist so leider nicht möglich, aus diesem Grund habe ich ein kleines Passstück
angefertigt und dieses muss vor dem Bewegen der Brücke heraus gezogen werden.

Der erste Schotter ist auf diesem Anlagenteil verklebt worden.

Die zwei Steine sollen ein Verschieben der Gleisjoche bem torcknen vom Kleber verhindern.

Hier soll es hinter dem Grill weiter gehen als zweigleisigen Streckenabschnitt.


24,05,2020 gestern habe ich schon einiges voran getrieben und heute ist noch ein kleines Stück mehr dazu gekommen.

Der halbfertige Unterbau ist schon bis zum Apfelbaum gebaut worden.

Das sieht schon sher gut aus auch wenn noch eine wichtige Baustelle fehlt.

Doch nun geht es erst einmal um die Klappbrücke Nr.2

Nach dem herausziehen des Übergangsstück kann man die Brücke sehr schön hochklappen.

Mit den letzten kurzen Reststücken der Bauplatten konnte ich dann auch das Planum weiter bauen.

Der Apfelbaum musste heute ein paar Äste fallen lassen, da ich sonst nicht mit dem Gerüstbau weiter komme.

Ja der Unterbau fehlt noch da ich aber zur Zeit nicht mehr alle Verbinder für das Alustecksystem habe, werde ich das später in Angriff nehmen!

Und noch einmal 3m Gleise auflegen und verbinden.

Die alten Rasenkantensteine werden auch noch weiter verschoben und dann ist das Grün/Wiese nicht mehr ganz so groß. Aber es gibt dann wieder Stauraum für Eimer und Kannen zum Bewässern.

Mal schauen wann ich hier weiter bauen kann?

Stiege 3.0 kann nun auch einmal auf eigenen Beinen stehen!



25,05,2020 Heute war ein freier Tag und was kann man an so einem Tag alles machen?

Erst einmal die Rasenkantsteine so versetzen das man mit dem Rasenmäher ohne Probleme weiter fahren kann.

Und wieder wird die Wiese ein Stück kleiner.

Schnell noch etwas Unkrautstopper verteilen...

Und ein neuer Stauraum ist gebaut!

Jetzt ist aber Schluss mit dem Verkleinern meiner Wiese!



27,05,2020 Nach langer Pause geht es auch mit dem ersten Tunnel wieder ein Stück weiter.

Nach dem ganzen Regenwasser musste das Südportal zurück gebaut werden.

Nun ist trotz Regenschauer alles trocken geblieben und nun kann ich ein neues Portal aufbauen!

An der Erweiterung konnte ich heute auch noch weiter bauen.

Der Beton von gestern kann noch einige Tage weiter trocknen, oben kann ich aber schon weiter bauen.

Die Bauplatten werden nun in der Breite zurecht geschnitten.

An der vorderen Seite habe ich die Platten mit dem Alurahmen verschrauben können, auf der hinteren Seite ist neuer Beton als Stütze verteil worden und da muss ich nun einige Tage warten bis ich auch dort alles Verschrauben kann.

28,05,2020 Heute ist wieder ein kleiner Schritt zur Fertigstellung der Wiesenkreisbahn geschafft worden.

Der Vorletzte feste Punkt vor der Kreisschließung wurde heute aufgebaut.

Vor diesem Rahmengestell wird noch ein Krückenkopft aufgebaut.

Dann werden erst einmal die Gleise bis hier hin aufgebaut.

Wie ich die Verbindung herstelle ist kein Geheimnis, es werden zwei Winkelleisten an genietet!

Es ist doch schon schön zu sehen wie das Ganze zusammen wächst.


30,05,2020 was für ein Tag!

Der letzte Tisch aus Alurohrrahmen wird an die große Eisenbahnwelt angeschlossen.

Auch wenn hier unten noch ein Sack Beton fehlt, das wird später verarbeitet.

Nun ist auch das letzte Teilstück mit Bauplatten beplankt worden.

Aber den Plan von der Zweigleisigenstrecke wird es so nicht geben die Natur war echt in der Übermacht!

ann wird der noch nicht vorhandene Gleisplan noch einmal geändert!

Eingleisig über die Brücke das muss hier ausreichen.

Die Klappbrücke wird nun auch beweglich.

Mit der Brücke bin ich mir zur Zeit noch nicht ganz so sicher.

Malschauen wie es hier weiter gehen wird?

Es wird noch etwas dauern bis ich die Lücke schließen werde.

Aber nun zur Klappbrücke gleich kann die Brücke geklappt werden!

Aus technischen Gründen kann ich die Schaniere nicht höher ansetzten das Lichtraumprofil macht nicht mit!

Was für eine Anlage, das ich in der kurzen Zeit soweit gekommen bin ist ein Wunder.

Diese Weiche muss auch noch einen Stellbock bekommen.

Auf zum Schottern und viel ist nicht mehr da.2-5mm Körnung ich muss da noch einen Sack voll kaufen!

Auf der Klappbrücke musste ich den ganzen Schotter verkleben die Hälfte hält schon ganz gut.

Nun kann die Stopfmaschine anrollen um die Gleise zu befestigen.

Der Kesselwagen der Hüls AG durfte schon einmal Probe rollen.

9 Kartuschen Kleber sind bei dieser Aktion drauf gegangen.

Alles muss nun erst einmal trocknen und morgen schauen wir dann einmal weiter!

Ein kurzes Stumpfgleis gibt es hier auch noch, da kann man einen Zug schon einmal etwas um gestalten.

Das ist zur Zeit nun das Ende der Gleisanlage, aber das soll nicht so bleiben!

Auch der Tunnel wird weiter gebaut heute ist schon die erste Schicht Acryl verteil worden.

Der Wagen ist aber nicht der größte Wagen und somit muss ich hier noch nach arbeiten.

Aber es wird langsam. Bis bald bei der Fertigstellung der Kreisbahn!


31,05,2020 heute geht es auf die neue Strecke.

ZTW01 ist heute als erster Zug auf der neuen Strecke unterwegs.

Der erste Zug hat das heutige Streckenende erreicht und macht sich auf Rückweg.

Nach dem ersten Umlauf musste der Triebwagen wieder nach getankt werden.

Der Tank ist wieder voll und nun kann es den ganzen Tag weiter gehen.

Der nächste Umlauf ist geschafft.

Es fehlt jetzt nur noch etwas Grünzeugs.

Was ist den hier los, wo ist den nun die Brücke?

Eine kleine Pause auf dem Stumpfgleis bis es weiter geht.

BR 99 6001 ist heute auch auf der Strecke.

Jetzt ist auch die Strecke mit einer Dampflok befahren worden und nun kann ich auch den Weiterbau der letzten Brücke planen.

Der Tunnel wurde heute ausgeschnitten nun hat der Triebwagen 8mm Luft das sollte ausreichen.

Mit ein paar Reststücken habe ich dann auch das obere Stück vom Tunnel geschlossen.

Ist noch Kleber da?

Dann geht es auch hier weiter mit dem Begrünen meiner Strecke.

So schnell wachsen hier die Bäume, was will man mehr?

Etwas Gestrüpp wächst auch im Schatten.

Aber es fehlt immer noch Schotter und das ist nun einmal so PAUSE!

Aber es ist gleich aufgelockert worden nach dem der Rollrasen zwischen und neben den Gleisen verlegt ist.

Mal schauen was ich hier noch so verändern werde, mit den ganzen Wildkräutern kann man was verschönern.

Dann gibt es morgen bestimmt noch mal einen Fahrtag.

Die Wendeschleife in Stiege ist für meinen ZTW 01 zu eng, dann darf dieser Triebwagen hier nicht mehr Die Schleife befahren.

Von der großen Bogenbrücke aus kann man schon schön weit gucken.Dann komen morgen zum Pfings Montag noch ein paar Fahrgäste in den Genus den neuen Streckenabschnitt zu befahren.