H0e Strecke 1.0
Die Geschichte vom:
alte Schmalspur Ausbesserungswerk.
Das wurde schon vor vielen Jahren still gelegt.
Die Meterspurgleise wurden sehr schnell zurück gebaut und die Drehscheibe hat nun bei einem anderen Eisenbahnverein ein neuen Aufgabenbereich bekommen.
Es sind viele Jahre vergangen bis sich ein paar Feldbahnfreunde mit dem alten Ausbesserungswerk angefreundet haben. Die großen Schuppentore sind für die viel kleiner Eisenbahn schon etwas zu groß aber das stört die Feldbahnfreunde überhaupt nicht. Der Kohlenkran ist für die Spurweite auch etwas zu übertrieben, aber der Nachlasskran funktioniert wieder und das ist doch das Wichtigste!
Mit viel Herzblut wurden die alte Werkstatt und das ganze Drumherum wieder aufgearbeitet. Da kann man für die Zukunft des Feldbahnfreundeskreis nur alles Gute wünschen mit vielen neuen Ideen und Schaffenskraft... Allzeit Gute Fahrt!
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11,09,2017
Auch für meine Schmalspurbahn gibt es ein Betriebswerk.
Der Ringlokschuppen mit seinem Gelände. Alles was man hier sieht kann auch mit Servos angesteuert und bewegt werden.
Die Steuerung ist auch schon soweit getestet, ein Pultgehäuse muss aber noch aufgebaut werden!
13,09,2017
Heute ist mal wieder etwas Zeit für die kleinen Baustellen.
Der alte Aufputzverteilerkasten wurde schon vor einigen Tagen vorgebohrt und heute war die Schalterplatte an der Reihe!
Es ist immer noch genügend Platz in dem Klemmkasten frei.
Die Potis werden montiert.
Die Drehknöpfe werden noch aufgesteckt.
Der Funktionstest war dann auch erfolgreich.
Nun kann ich mich wieder um die Taster kümmern damit das Betriebswerk bal aufgestellt werden kann.
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15,09,2017
Am Stellpult wurde noch etwas weiter gebaut.
Die Tortaster sind aufgebaut, die einfache Streckenführung wurde mit Klebeband nachgebildet und die Weiche kann jetzt schon per Tastendruck verstellt werden.
Am LKS sind nun die Tore eingebaut. So ganz langsam geht es auch hier weiter!
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17,09,2017 nun geht es an den Kabelsalat.
Doch zuerst musste ich die ganzen Kabel verfolgen und Beschriften.
Hier unten sieht man nur ganz wenige Kabel und rund um das Diorama gibt es ganz viele bunte Kabel.
Im Ringlokschuppen sind auch noch nicht alle Kabel gezogen und verlegt worden.
Auch den Boden im LKS und vor dem LKS müssen noch etwas verschönert werden.
Wie schon einmal beschrieben ich halte nicht viel von den dünnen kleinen Plastikschanieren.
Sobald der Servo einmal das Tor geöffnet oder geschlossen hat war es das mit den Plastikpins!
Neu ist jetzt das Schwingtor dazu gekommen doch etwas wollte ich ja auf jeden Fall noch mit einem Servo ansteueren???
Doch für heute reicht es mir erst einmal!
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19,09,2017 Das Feldbahnbetriebswerk ist in den letzten paar Tagen auch weiter gebaut worden.
Von oben hat sich so erst einmal nicht viel getan aber von unten sieht es viel besser aus.
Die losen Kabel habe ich fest geklebt.
Die Anschlüsse für den Fahrstrom sind schon an den Lüsterklemmen angeschlossen.
Bald werden die ganzen Servokabel soweit bis zu den Lüsterklemmen gezogen.
Bei den Servos werde ich aber nur die PWM Drähte an den Lüsterklemmen anschließen,
die 5V und GRND werden gebündelt und an einem Port angeschlossen.
20,09,2017
Heute gibt es nicht so viel zu sehen es sind nun die Torservos mit Verlängerungskabel bis zur Lüsterklemmenreihe verlegt worden.
Die anderen Servokabel die vom zweiten Arduino angesteuert werden, kommen an eine weitere Lüsterklemmenreihe.
Das war es auch schon für heute.
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06,10,2017
Die Verbindung vom Diorama zum Stellpult sind nun verlegt.
Das Verbindungskabel Nr.2 ist fertig am Diorama angeschlossen, einige freie Drähte habe ich da noch in Resrve.
Verbindungskabel Nr.1 ist nun auch fast fertig angeschlossen.
Heute im Angebot Kabelsalat vom Allerfeinsten!!! Ich werde hier noch einiges an Zeit hinein stecken müssen damit es auch hier übersichtlicher wird!
So aufgeräumt soll auch das Stellpult von innen aussehen, doch dazu später mehr.
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08,10,2017 Heute habe ich noch einmal ein paar Stunden Zeit gehabt und mein Kohlenkran hat leider einen defekten Servo!
Nun ja der Servo ist ausgetauscht worden und das ganze war mir auch etwas zu dunkel.
Ein kleines Lichtsignal habe ich auch gleich noch gebaut, damit ist der Schaltzustand auf diesem Streckenabschnitt auch optisch erkennbar!
Es ist wirklich beruhigend zu wissen das der zuckende alte Servo nun nicht mehr im Diorama verbaut ist.
In der Kranbude gibt es nun eine Innenbeleuchtung und am Ausleger gibt es nun auch Licht damit wird auch zu den Abendstunden das Kohlenehmen etwas sicherer.
Für heute war es das erstmal.
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alte Schmalspur Ausbesserungswerk.
Das wurde schon vor vielen Jahren still gelegt.
Die Meterspurgleise wurden sehr schnell zurück gebaut und die Drehscheibe hat nun bei einem anderen Eisenbahnverein ein neuen Aufgabenbereich bekommen.
Es sind viele Jahre vergangen bis sich ein paar Feldbahnfreunde mit dem alten Ausbesserungswerk angefreundet haben. Die großen Schuppentore sind für die viel kleiner Eisenbahn schon etwas zu groß aber das stört die Feldbahnfreunde überhaupt nicht. Der Kohlenkran ist für die Spurweite auch etwas zu übertrieben, aber der Nachlasskran funktioniert wieder und das ist doch das Wichtigste!
Mit viel Herzblut wurden die alte Werkstatt und das ganze Drumherum wieder aufgearbeitet. Da kann man für die Zukunft des Feldbahnfreundeskreis nur alles Gute wünschen mit vielen neuen Ideen und Schaffenskraft... Allzeit Gute Fahrt!
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11,09,2017
Auch für meine Schmalspurbahn gibt es ein Betriebswerk.
Der Ringlokschuppen mit seinem Gelände. Alles was man hier sieht kann auch mit Servos angesteuert und bewegt werden.
Die Steuerung ist auch schon soweit getestet, ein Pultgehäuse muss aber noch aufgebaut werden!
13,09,2017
Heute ist mal wieder etwas Zeit für die kleinen Baustellen.
Der alte Aufputzverteilerkasten wurde schon vor einigen Tagen vorgebohrt und heute war die Schalterplatte an der Reihe!
Es ist immer noch genügend Platz in dem Klemmkasten frei.
Die Potis werden montiert.
Die Drehknöpfe werden noch aufgesteckt.
Der Funktionstest war dann auch erfolgreich.
Nun kann ich mich wieder um die Taster kümmern damit das Betriebswerk bal aufgestellt werden kann.
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15,09,2017
Am Stellpult wurde noch etwas weiter gebaut.
Die Tortaster sind aufgebaut, die einfache Streckenführung wurde mit Klebeband nachgebildet und die Weiche kann jetzt schon per Tastendruck verstellt werden.
Am LKS sind nun die Tore eingebaut. So ganz langsam geht es auch hier weiter!
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17,09,2017 nun geht es an den Kabelsalat.
Doch zuerst musste ich die ganzen Kabel verfolgen und Beschriften.
Hier unten sieht man nur ganz wenige Kabel und rund um das Diorama gibt es ganz viele bunte Kabel.
Im Ringlokschuppen sind auch noch nicht alle Kabel gezogen und verlegt worden.
Auch den Boden im LKS und vor dem LKS müssen noch etwas verschönert werden.
Wie schon einmal beschrieben ich halte nicht viel von den dünnen kleinen Plastikschanieren.
Sobald der Servo einmal das Tor geöffnet oder geschlossen hat war es das mit den Plastikpins!
Neu ist jetzt das Schwingtor dazu gekommen doch etwas wollte ich ja auf jeden Fall noch mit einem Servo ansteueren???
Doch für heute reicht es mir erst einmal!
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19,09,2017 Das Feldbahnbetriebswerk ist in den letzten paar Tagen auch weiter gebaut worden.
Von oben hat sich so erst einmal nicht viel getan aber von unten sieht es viel besser aus.
Die losen Kabel habe ich fest geklebt.
Die Anschlüsse für den Fahrstrom sind schon an den Lüsterklemmen angeschlossen.
Bald werden die ganzen Servokabel soweit bis zu den Lüsterklemmen gezogen.
Bei den Servos werde ich aber nur die PWM Drähte an den Lüsterklemmen anschließen,
die 5V und GRND werden gebündelt und an einem Port angeschlossen.
20,09,2017
Heute gibt es nicht so viel zu sehen es sind nun die Torservos mit Verlängerungskabel bis zur Lüsterklemmenreihe verlegt worden.
Die anderen Servokabel die vom zweiten Arduino angesteuert werden, kommen an eine weitere Lüsterklemmenreihe.
Das war es auch schon für heute.
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06,10,2017
Die Verbindung vom Diorama zum Stellpult sind nun verlegt.
Das Verbindungskabel Nr.2 ist fertig am Diorama angeschlossen, einige freie Drähte habe ich da noch in Resrve.
Verbindungskabel Nr.1 ist nun auch fast fertig angeschlossen.
Heute im Angebot Kabelsalat vom Allerfeinsten!!! Ich werde hier noch einiges an Zeit hinein stecken müssen damit es auch hier übersichtlicher wird!
So aufgeräumt soll auch das Stellpult von innen aussehen, doch dazu später mehr.
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08,10,2017 Heute habe ich noch einmal ein paar Stunden Zeit gehabt und mein Kohlenkran hat leider einen defekten Servo!
Nun ja der Servo ist ausgetauscht worden und das ganze war mir auch etwas zu dunkel.
Ein kleines Lichtsignal habe ich auch gleich noch gebaut, damit ist der Schaltzustand auf diesem Streckenabschnitt auch optisch erkennbar!
Es ist wirklich beruhigend zu wissen das der zuckende alte Servo nun nicht mehr im Diorama verbaut ist.
In der Kranbude gibt es nun eine Innenbeleuchtung und am Ausleger gibt es nun auch Licht damit wird auch zu den Abendstunden das Kohlenehmen etwas sicherer.
Für heute war es das erstmal.
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