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Feldbahnlok Nr 3+4

18,08,2019 Auch bei meinen zwei SCHÖMA  Loks geht es langsam weiter.

Da die Rahmen vom den Feldbahnloks 1-4 alle gleich sind müssen nur die Aufbauten
geändert werden.

Heute konnte ich ddie zwei Aufbauten mit einander verbinden.

Das Führerhaus ist mit zwei kleinen M3 Schrauben mit bdem Rahmen verschraubt worden.
Die Motoreinhausung ist nur mit einer M3 Schraube direkt am Hauptrahmen verschraubt.
Die beiden Aufbauten sind aber auch noch einmal mit zwei M3 Schrauben miteinader verschraubt.

Dann kann ich ja bald schon das Ganze grundieren den die RC  Steuerung ist  schon soweit
vorbereitet. Die zwei Schömaloks bekommen auch gleich noch zwei LEDs in warm weiß als dauer Beleuchtung.


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19,08,2019 nun geht es an den Zusammenbau der Steuerung.

Die neuen kleinen Fahrtenregler sind gerade für diese Baugröße gut geeignet.

Diese kleinen 12V Getriebemotor brauchen auch nur kleine Fahrtenregler alles
andere ist einfach zu viel des Guten.

Diese Streckenloks bekommen bei mir auch eine kleine LED Beleuchtung.

Ich werde aber nicht anfangen mit zwei LEDs pro Seite die auch noch Fahrtrichtungsabhänig
angesteuert werden. Bei leuchtenden LEDs ist die RC Steuerung an, das sollte reichen!

Der Servotester wird auch bald durch einen RC Empfänger ersetzt.
Gut für heute ist Schluss der Kleber der die LEDs am MS Blech halten soll darf
jetzt durchtrocknen.


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01,11,2019 nach sehr langer Zeit wird auch die Schöma Lok 4 weiter gebaut.

An diesem Wochenende werden gleich drei Loks in der Lackierhalle neu gestrichen.

Die Lok 4 hat ein sehr helles orange abbekommen.

Der Unterbau der Lok wird aber in einer anderen Farbe gestrichen.

Die alten Achsen werden aber nicht aus getauscht.

Auch wenn das Schwarz nicht gleich beim ersten Anstrich deckt sieht das ganze schon sehr gut aus.

Die Motoreinhausung werde ich mal als Versuch mit starken Magneten zum Halten bringen.
Mal schauen wie lange das dann gut gehen wird?

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02,11,2019 heute war wieder viel Zeit für den Weiterbau der Schöma Lok 4.

Die Lok ist nun fast fertig und die Motoreinhausung hat die Schutzgitter montiert bekommen.

Mit der Kreissäge noch schnell zwei Plexiglasplatten zuschneiden und einkleben.

Das ist die fertige Lok4 der RaFeBa auf der Außenstrecke.

Die Testfahrt ist geglückt und nun kommen noch ein paar Aufkleber an die Lok.

Auf der Weichenstraße im Hbf Lummerland fährt die kleine Feldbahnlok sehr gut auf und ab.


Lok 4 an der Stützmauer.
Das war die erste Fahrt von meiner kleinen Lok4 Schöma.
 
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09,11,2019 nun ghet es auch mit der letzten Schöma Lok zur Endmontage.

Auch hier war der Einstieg zu schmal gehalten aus diesem Grund musste ich auch hier das Dach ablöten um
an den Einzelteilen besser schneiden zu können.

Das erste Knotenblech zur Montage der Motoreinhausung wird eingepasst und verlötet

Eine Bohrung von der Motoreinhausung und Führerstandwand reicht aus damit das Ganze verschraubt werden kann.

Nun ist auch diese Montage geschafft und bals kommt die Grundierung auf die Lok 3.

Die Führerstandseinhausung ist auch mit dem Rahmen verschraubt worden.

Auf meinem Werkstatt OP Tisch ist jetzt kein Platz mehr für andere Projekte.
Das Dach fon der V8 2.0 hat heute auch noch zwei Fensterscheiben eingebaut bekommen.
Heute waren 3 Projekte  im Kreislauf auf der Werkbank zu finden.


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  10,11,2019 Es ist zwar schön trocken draußen aber auch sehr kalt.

Dann kann ich doch mal schnell die letzte Diepholzer Feldbahnlok fertig machen.

Der Lack ist gestern Abend noch auf der Lok verteilt worden und konnte die ganze Nacht durch trocknen.

Nun werden die ganzen Gitter an der Motoreinhausung zugeschnitten und montiert.

Auch ein paar Plexiglasreste konnte ich für die Fensterscheiben  verwenden.

Wenn der Kleber durch getrocknet ist kommt die Elektrik an die Reihe.

Die alten MS Kuppeleisen waren nicht so brauchbar und aus diesem Grund habe ich schnell noch vier neue Kuppeleisen hergestellt.


Dann kann diese Lok auch schon bald auf die Strecke gehen.


Das war es auch schon für heute.
Es hat sehr lange gedauert aber nun sind alle Diepholzer Feldbahnloks aus der Werkstatt raus und warten auf den nächsten Einsatz.
Zur Zeit gibt es aber noch eine Hürde zu nehmen, da diese kleinen Lok früher einmal mit dem HoTT System gefahren sind und ich leider noch keinen Ersatz Empfänger zuhause habe. Muss ich leider noch etwas länger warten aber dann werden alle Loks nach einander auf der großen Strecke fahren!
 

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